Количество седельных тягачей с каждым годом только увеличивается на российских дорогах с каждым годом. Такой спрос на данный тип тягачей, прежде всего, связан с их техническими характеристиками, а именно высокой грузоподъемностью, высокий КПД, отличной маневренностью, возможность заднего хода. Китайские тягачи стали привлекать свое внимание российских покупателей своей невысокой стоимостью, по сравнению с американскими и европейскими марками. Конечно, сразу встает вопрос о качестве, так как при слове «китайское производство» сразу возникают негативные ассоциации, но не в отношении автотранспорта. Сегодня производство тягачей и прочей автотехники ведется в Китае в свободных промышленных зонных, куда вкладывают инвестиции крупные европейские и американские компании. В процессе производства используются только проверенные конструкции, которые выпускаются ведущими европейскими марками, как MERCEDES, CATIERPILLAR. Большинство китайских производителей используют детали, которые были произведены в Европе, Америке или Японии, что гарантирует китайской техники надежность без повышения их стоимости.
Конечно, возникает вопрос, если китайские тягачи по качеству не отличаются от европейских, и стоимость их гораздо, ниже, почему до сих пор они не могут вытеснить тягачи, произведенные в Америке или Европе. Ответ прост, к большому сожалению, на сегодняшний день очень слаба сеть сервисной поддержки, что и снижает привлекательность в глазах потенциальных заказчиков. Существует еще один ограничитель, который тоже тормозит покупательскую способность на китайские тягачи, это не соответствие экологическим стандартам, которые приняты в Европе. Тем не менее, китайские производители уверенно заявляют, что в ближайшее время ситуация коренным образом измениться, и выпускаемые тягачи будут отвечать всем требованиям, которые предъявляет Европа.
