Два года назад немецкий концерн “MAN Truck and Bus AG” представил новый грузовик MAN TGS WW на Международной выставке BAUMA 2010. С этого момента начинает свой отчёт производство автомобилей поколения S специально для стран СНГ. Грузоподъёмность и износоустойчивость позволяют этим грузовикам два года подряд удерживать первенство на российском рынке. Тягачи, шасси и шасси MAN TGS – одни из самых востребованных автомобилей в нашей стране по итогам 2010 и 2011 финансовых гг. Небольшая справка: TGS – Trucknology Generation S – поколение грузовых автомобилей MAN для большегрузных перевозок. Индекс WW означает, что данный автомобиль пригоден для эксплуатации по всему миру (World Wide): от Сибири до Африки. Т.е. MAN TGS-WW – это практически та же серия MAN TGS, но адаптированная для сурового климата, некачественного дорожного покрытия и, что важно, топлива неевропейского стандарта.
Принято считать, что MAN TGS-WW выпускаются в первую очередь для России. Ведь не только самосвал MAN является самым продаваемым брендом в России (среди иностранных производителей), но и Россия является одним из крупнейших рынков для MAN. По словам Ларса Химмера, руководителя компании в регионе СНГ, наша страна на ближайшие годы останется приоритетным направлением развития для корпоративной политики “MAN Truck and Bus AG”. Этот вовсе не означает, что в России используются самосвалы MAN только серии TGS-WW. Грузовики лёгкой и средней весовой категории – TGL и TGM – прекрасно подходят для городских перевозок. Разнообразие самосвалов MAN включает модели общей массой от 7,49 до 41 тонны, что позволяет подобрать автомобиль, идеально подходящий для Ваших задач. Однако самосвалы MAN TGS – это универсальные машины для российских строительных площадок. Благодаря разработанным инженерами MAN системам безопасности они поддерживают высокую работоспособность при любых погодных условиях и любом состоянии дороги.
