Токио: международная конференция по топливным элементам, которая должна открыться в среду, должна призвать к обеспечению энергией 10 миллионов транспортных средств , включая поезда, самолеты и автомобили, с помощью экологически чистых технологий за следующие 10 лет.
В настоящее время только около 10 000 транспортных средств в мире работают на топливных элементах, которые используют водород для производства электроэнергии без выделения углекислого газа.
Министр промышленности Японии Ишу Сугавара будет председательствовать на втором министерском совещании по водородной энергетике, в котором примут участие официальные лица из США, Европы и Ближнего Востока. Он ставит цель в 10 миллионов транспортных средств в своём заявление, которое также включает в себя цель увеличить количество станций заправки водородом до 10 000 за 10 лет. В настоящее время в мире насчитывается несколько сотен заправочных станций.
Цель в 10 миллионов автомобилей не является обязательством, но рассматривается как амбициозная, общая глобальная цель, отмечается в проекте.
Toyota Motor представила первый серийный автомобиль на топливных элементах в 2014 году. Япония считает эту технологию важной, даже когда электромобили с батарейным питанием были широко приняты мировым сообществом.
В заявлении председателя будет также содержаться призыв к разработке общих стандартов и программы исследований.
Совещание постарается наметить, как может выглядеть цепочка поставок водорода. Водород образуется в результате электролиза воды, а после сжижения его легко транспортировать и хранить. Проект заявления поднимает возможность трансграничной торговли и требует определения международных маршрутов доставки и поддержки рыночной торговли.
Одна проблема для автомобилей на топливных элементах была их стоимость. Автомобиль на топливных элементах Toyota, Mirai, имеет цену более 7 миллионов иен ($65 000), примерно на 3 миллиона больше, чем обычный гибрид. Японское правительство считает, что, расширяя рынок, затраты будут падать, создавая положительную тенденцию к росту этого сегмента.
В США работает около 25 000 погрузчиков на топливных элементах. Эти типы промышленных транспортных средств также включены в цель 10 миллионов.
