PAUS - крупнотоннажная горнотранспортная и малогабаритная техника
Фирма Hermann Paus Maschinenfabrik GmbH известна не только основным горным оборудованием для подземной добычи полезных ископаемых, но и выпуском разнообразных машин и технических средств (от большегрузных до малогабаритных), предназначенных для выполнения широкого ряда вспомогательных и транспортнодоставочных операций как в условиях подземной разработки месторождений, так и на земной поверхности.
Для подземных работ фирма создала и поставляет вспомогательную машину для доставки тяжелых грузов (узлов и деталей машин и механизмов) модели Paus ST12, характеризующуюся грузоподъемностью 8-12 т, собственно эксплуатационной массой (без груза) 22 т и мощностью силового агрегата 100 кВт. Для перевозки в шахтах сыпучих, кусковых грузов и добываемого полезного ископаемого выпускается серия подземных автосамосвалов на шарнирно-сочлененной раме. Разгрузка автосамосвалов осуществляется не подъемом кузова, а выталкиванием груза специально снабженным подвижным бортом, передвигающимся от кабины к заднему борту.
Из трех моделей - две оснащаются дополнительным механизмом ускоренной выгрузки, выполненным в виде бесконечной ленты, работающей в режиме метателя груза.
Перечисленные выше модели машин - одни из наиболее крупнотоннажных из ряда выпускаемых сегодня фирмой "Hermann Paus".
Вместе с тем, фирма наладила выпуск малогабаритной и малотоннажной техники для выполнения малообъемных выемочно-погрузочных и транспортных работ при разработке маломасштабных месторождении песка и песчаногравийной смеси, а также для обустройства территорий застройки, благоустройства жилых поселков, городов.
Представлена краткая техническая характеристика типоразмерного ряда малогабаритных одноковшовых погрузчиков PAUS, оснащенных стрелой, неповоротной относительно передней оси, на которой она жестко закреплена.
Фирма также производит две модификации погрузчиков с гидротелескопической стрелой TeleStar RL 852 TL-B, Multi TELEstar RL 852 TSL и четыре модификации погрузчиков со стрелой, поворачивающейся на поворотном круге на +90ш относительно продольной оси машины: RL 652 SL-B, RL 752 SL-B, RL 852 SL-B, RL 1252 SL-B.
Эти модификации имеют схожие технические характеристики с базовыми моделями, имеющими неповоротную стрелу, но отличаются высотой разгрузки ковша.
Следует отметить, что все модели погрузчиков имеют полноприводную трансмиссию на 4 колеса, а рабочее оборудование (стрелы) оснащено механизмом быстрой замены и фиксации рабочего органа (ковша, челюстного захвата длинномерных грузов и др.).
Погрузчики могут быть поставлены с комплектом сменных рабочих органов (до 12 единиц).
Для перевозки грунта на короткие расстояния при строительных работах, проведении подземных (низких и малого сечения) выработок, при сооружении котлованных выемок, для прокладки различных инженерных коммуникаций и выполнения маломасштабных земляных и горных работ фирмой "Hermann Paus" выпускаются специальные автосамосвалы. На сегодняшний момент типоразмерный ряд малотоннажных автосамосвалов включает две модели (202 и 242) с кузовами, разгружающимися опрокидыванием, и две модели (AKR 153 и SMK 163) с кузовами, опускающимися для разгрузки на земную поверхность. Модели 202 и 242 имеют по несколько модификаций, различающихся возможной зоной выгрузки грунта. Так, модификация "AKD" предусматривает разгрузку кузова на три стороны, модификация AKV предусматривает разгрузку только на одну сторону, а модификация AKR предусматривает разгрузку груза практически по кругу.
К общим конструктивным особенностям малотоннажных и малогабаритных автосамосвалов PAUS относятся:
* гидростатический привод на все четыре колеса;
* многодисковые (в масляной ванне) тормоза;
* центральное расположение кресла водителя и рулевого управления;
* система безопасности ROPS;
* бесшумные четырехцилиндровые и трехцилиндровые (для AKR 153 и SMK 163) дизельные двигатели с воздушно-масляным охлаждением.
Благодаря простой и совершенной конструкции автосамосвалы фирмы "Hermann Paus" обладают необычно большой для такого класса техники грузоподъемностью и минимальной трудоемкостью обслуживания (замена масляного фильтра через каждые 1000 часов работы).