PEWAG - так называется цепь
Данной публикацией открывается серия статей о Холдинге PEWAGWEISSENFELS, продукция которого вероятно вызовет заинтересованность в плане применения на Российских предприятиях горной промышленности.
Колесо. Парус. Цепь ...
Три этих предмета, появившись в руках человека на заре времен, привели нас к ракетам и компьютерам.
История кузнечного промысла в сердце Европы, в австрийской провинции Штирия уходит корнями в XV столетие и являет нам образцовый пример динамичного многовекового развития производства стальных круглозвенных цепей, этого древнейшего изобретения человечества. Современные очертания PEWAG получил в 1923 г. В тот год хозяева двух кузнечных заводов Иоганн Пенгл (Johann Penggi) в г. Капфенберг и Людвиг Валента (Ludwig Walenta) в г.Грац, объединили свои семейные предприятия в Акционерное товарищество Penggl-Walenta AG, давшее начало крупнейшему в Европе предприятию по металлообработке. Впоследствии с PEWAG слились еще два предприятия аналогичного профиля: кузнечные заводы WEISSENFELS и KWB. К рубежу третьего тысячелетия потомки штирийских кузнецов подошли объединенными в единый мощный международный производственный комплекс под названием PEWAGWEISSENFELS Holding AG. Пять заводов (в городах Грац, Капфенберг и Брюкк в Австрии, Вайсенфельц -в Италии, Вамберг -в Чехии), свыше 5000 человек занятых в производстве, годовой объем выпуска продукции -на уровне 1 10 млн. евро: таковы сегодняшние масштабы двух средневековых кузниц ...
Кузнецы - горнякам ...
Из горячих цехов Холдинга -на российские карьеры и в шахты ...
Изначально кузнечное производство в Австрии было ориентировано на нужды горной промышленности, поэтому и сегодня продукция Холдинга на 70% предназначена для применения на горно-обогатительных предприятиях, органично включаясь в технологические процессы добычи, перемещения, транспортировки, переработки полезных ископаемых.
Общеизвестно, что специфика горной отрасли такова: предприятие, находящееся в самом начале процесса передела из сырья в готовое изделие, вкладывает в свою продукцию "львиную" долю затрат, которые потом формируют цену готового продукта. Но деньги за готовый продукт получают те, кто стоит не в начале, а в конце процесса передела.
Поэтому горняки во все века ломали головы не только по вопросу "Как добыть? " но еще и "Как дешевле и проще добыть? "
Ответом на эти непростые вопросы может стать основной производственный и маркетинговый девиз PEWAG -WEISSENFELS, который вкратце можно изложить так: "Закупая сегодня -экономишь на годы". Простой смысл, заложенный в эти слова очевиден: "Да, продукция недешевая но высококачественная, и средства всегда найдутся, если задаться целью и посчитать, сколько денег уходит на низкокачественное или быстроизнашивающееся оборудование".
Сейчас в самой "затратной" отрасли Российской промышленности уже стало полным архаизмом подбирать оборудование только на основе низкой цены. Параметр "цена-качество" становится главным мерилом целесообразности закупок импортного оборудования. И вот по этому параметру продукция PEWAG-WEISSENFELS -всегда на должном уровне.
Производственная программа PEWAG-WEISSENFELS имеет следующие основные разделы.
Шинозащитные цепи для колесных погрузчиков, бульдозеров, ПДМ, шахтных и карьерных самосвалов, скреперов, грейдеров
Применение этих цепей позволяет иметь значительную экономию средств за счет снижения затрат на дорогостоящие крупногабаритные шины. Стальная "кольчуга" защитной цепи надежно закрывает протектор и боковины шин, препятствуя порезам, проколам, отслаиванию протектора. Используя защитную цепь на своей колесной машине Вы практически получаете машину, обладающую всеми достоинствами техники на гусеничном ходу.
PEWAG никогда не будет предлагать какому-либо предприятию применение цепей, если не убедится, что деньги потраченные на цепи не принесут Покупателю как минимум 10-15% экономии. Оценить экономию в первом приближении можно очень просто, если мысленно сравнить, какой материал износится быстрее: каучук на нейлоновом или стальном корде или же цепное звено толщиной 20-40-60 мм, сделанное из легированной стали специальной закалки. Там где незащищенная шина имеет срок ходимости 500-600 моточасов, цепи PEWAG служат по 5-8 тысяч мото-часов.
Цепи и все необходимые компоненты ковшовых и подвесных вертикальных и/или наклонных элеваторных систем
Использование высококачественных легированных сталей и специальных методов поверхностного упрочнения цепных звеньев и прочих быстроизнашивающихся элементов представляет экономию как за счет существенного увеличения сроков службы, так и за счет безаварийной работы и простоты
Сейчас в самой "затратной" отрасли Российской промышленности уже стало полным архаизмом подбирать оборудование только на основе низкой цены. Параметр "цена-качество" становится главным мерилом целесообразности закупок импортного оборудования. И вот по этому параметру продукция PEWAG-WEISSENFELS -всегда на должном уровне.
Производственная программа PEWAG-WEISSENFELS имеет следующие основные разделы.
Шинозащитные цепи для колесных погрузчиков, бульдозеров, ПДМ, шахтных и карьерных самосвалов, скреперов, грейдеров
Применение этих цепей позволяет иметь значительную экономию средств за счет снижения затрат на дорогостоящие крупногабаритные шины. Стальная "кольчуга" защитной цепи надежно закрывает протектор и боковины шин, препятствуя порезам, проколам, отслаиванию протектора. Используя защитную цепь на своей колесной машине Вы практически получаете машину, обладающую всеми достоинствами техники на гусеничном ходу.
PEWAG никогда не будет предлагать какому-либо предприятию применение цепей, если не убедится, что деньги потраченные на цепи не принесут Покупателю как минимум 10-15% экономии. Оценить экономию в первом приближении можно очень просто, если мысленно сравнить, какой материал износится быстрее: каучук на нейлоновом или стальном корде или же цепное звено толщиной 20-40-60 мм, сделанное из легированной стали специальной закалки. Там где незащищенная шина имеет срок ходимости 500-600 моточасов, цепи PEWAG служат по 5-8 тысяч мото-часов.
Цепи и все необходимые компоненты ковшовых и подвесных вертикальных и/или наклонных элеваторных систем
Использование высококачественных легированных сталей и специальных методов поверхностного упрочнения цепных звеньев и прочих быстроизнашивающихся элементов представляет экономию как за счет существенного увеличения сроков службы, так и за счет безаварийной работы и простоты обслуживания. PEWAG поставляет полностью укомплектованные элеваторные системы, состоящие не более чем из 10-ти компонентов, включая ведущие и ответные приводные колеса, рассчитанные на многие годы безаварийной работы.
Цепи и компоненты для скребковых конвейерных линий
Применение сталей со специальными качествами, актуальными для тяжелых условий работы, абразивная и коррозионная устойчивость, простота и удобство монтажа и обслуживания, мобильность и безопасность -на этом основывается экономическая эффективность конвейерных систем, предназначаемых как для работы в шахтах, так и на поверхности.
Роликовые цепи для приводов различных машин и механизмов
Роликовые цепи PEWAG отличаются прежде всего долговечностью и высокой прочностью на разрыв, не имеют аналогов от других изготовителей по этим показателям. Особенного внимания заслуживают роликовые цепи крупных калибров, применяющиеся в качестве центральной несущей цепи в ковшовых элеваторных системах. Эксплуатационные затраты по таким системам, как правило, на порядок ниже по сравнению с элеваторами на сдвоенных круглозвенных цепях, поскольку роликовые центральные цепи имеют относительно большую грузоподъемность и производительность наряду с относительно меньшей скоростью износа.
Высокопрочные калиброванные подъемные цепи для механических подъемников и талей
Высокий экономический эффект проявляется за счет того, что для достижения определенной грузоподъемности применяется несущая цепь с калибром вдвое -втрое меньшим. Иначе говоря, чтобы поднять 10 тонн груза нужна либо цепь от PEWAG калибра N 19 (весящая 8 кг/м) либо цепь калибра N 32 (весит 23 кг/м) от других производителей.
Цепные стропы
Вполне современная альтернатива тросовым стропам. Удобно, долговечно и не нужно следить за тем, сколько ниток в канате порвалось... . Одна цепная стропа прослужит 8-10 лет и заменит сотни метров каната.
Цепи противоскольжения для технологического автотранспорта
Увеличение уклонов внутрикарьерных дорог существенно снижает общие затраты на ГПР и добычу. Если перевести один градус уклона дорог в кубометры выемки, то экономический эффект приобретает реальные объемы сэкономленных кубометров породы в бермах, траншеях, отвалах. Самосвалы с цепями на ведущих осях уверенно берут уклоны до 15-17% -это "раз", износ шин заметно снижается -это "два", безопасность при затрудненных условиях движения, индифферентность груженой машины к поперечным уклонам на трассе -это "три", можно просчитать и дальше.
Таковы, в самых общих чертах, возможности Холдинга PEWAG -WEIS-SENFELS AG в части оборудования для горной промышленности. В последующих статьях мы постараемся более детально рассказать о разновидностях, технических показателях и эффективности применения отдельных разделов производственной программы.
Вполне возможно, что уже сразу после знакомства с настоящей статьей у российских горняков появится интерес к выпускаемой фирмой PEWAG продукции, и потребуется более детальная информация рекламного или технического характера по ней. В этой связи мы просим обращаться в Московское представительство по указанному ниже адресу.