ООО "Компания Дизель-Систем"

ООО Компания «Дизель-Систем» (завод-производитель) специализируется на производстве дизельных электроагрегатов (дизельные электростанции, дизельные генераторы) мощностью 10- 630 кВт в различных видов исполнения, из серии АД-10, АД-20, АД-30, АД-50, АД-60, АД-75, АД-100, АД-150, АД-200, АД-250, АД-300, АД-315, АД-350, АД-500 , АС-500, АС-804, АД-630, стационарные - на раме, под капотом - в кожухе, на шасси, на прицепе, в блок контейнере Север, 1-2-3 степени автоматизации – ручное управление - автоматическое управление – синхронизация генераторов и параллельная работа. Дизельные электростанции мощностью 10-630 кВт используются как основной или резервный источник питания в зависимости от требований Заказчика.

А также предлагаем отечественные дизельные электростанции и дизель-генераторы мощностью 10-630 кВт, с консервации без наработок, после проведения предпродажной подготовки у себя на производстве, в том числе новые дизельные электростанции серии АД производимые нашей компанией «Дизель-Систем». Новые дизельные электростанции серии АД мощностью 30-350 кВт комплектуются дизельными двигателями производства Ярославского моторного завода ЯМЗ, Тутаевского моторного завода ТМЗ, Минского Моторного завода ММЗ, синхронными силовыми генераторами БГ, и импортного производства LSA. Возможны различные варианты исполнения электростанции:

• Стационарные электростанции - открытые на раме без системы управления;

• Стационарные электростанции - открытые на раме с системой управления, по требованию Заказчика;

• Передвижные электростанции - на шасси прицепа;

• Передвижные электростанции - в кузов-фургоне (кунг);

• Передвижные электростанции - в блок контейнере (контейнеры типа Север);

• Блок контейнеры Север (система основного и аварийного освещения, щит собственных нужд,

• пожарно-охранная сигнализация, система автоматического пожаротушения, система газовыхлопа);

• Капотированные электростанции - установка в погодозащитной кожух (под капотом);

• Установка предпускового подогревателя жидкости - ПЖД;

• Пульт управления 1-ой степени автоматизации (ручное управление);

• Пульт управления 2-ой степени автоматизации (автоматическое управление);

• Блок синхронизации (система автоматики с параллельной работой электроагрегатов);

ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ СТАЦИОНАРНЫЕ - НА РАМЕ:   Стационарная электростанция представляет собой здание, в котором размещено энергогенерирующее и вспомогательное оборудование, а также помещения для обслуживающего персонала, мастерские и санитарно-бытовые помещения. Размещение оборудования возможно в имеющемся здании, во вновь создаваемом быстровозводимом здании для любых климатических условий.

ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ НА ШАССИ - НА ПРИЦЕПЕ ПОД КАПОТОМ:   Электростанции под капотом устанавливаются на одноосные или 2-х осные прицепы, в зависимости от мощности электростанции. Исполнение на шасси предназначено для передвижения электростанции на дальние расстояния по дорогам общего пользования, без привлечения для этих целей тяжелой спец техники, что позволяет существенно сократить расходы связанные с транспортировкой.ДИЗЕЛЬНЫЕ

ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В БЛОК КОНТЕЙНЕРЕ - В КОНТЕЙНЕРЕ СЕВЕР:   Контейнерное исполнение предназначено для защиты дизель-генераторной установки от негативного воздействия атмосферных осадков и окружающей среды, для комфортного обслуживания ДГУ в суровых климатических условиях, а также для продолжительной автономной работы оборудования.

ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПОД КАПОТОМ - В КОЖУХЕ:   Капот (кожух) предназначен для защиты оборудования дизель-генератора, его электронной системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий: дождя, снега, пыли, влаги и солнечных лучей. Так же капоты выполняют роль звуковых экранов, уменьшая шумовое воздействие работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей.

ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА САЛАЗКАХ - В КОНТЕЙНЕРЕ НА САНЯХ:   Если есть необходимость в передислокации контейнерной электростанции на небольшие расстояния, и особенно, по снежному покрову волоком, предлагаем исполнение блок-контейнера на салазках. Салазки являются сварной конструкцией, изготавливаются из трубы, диаметр которой рассчитывается на основе габаритных и весовых характеристик блок контейнера.

ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОНТЕЙНЕРЕ НА ШАССИ – В КОНТЕЙНЕРЕ НА ПРИЦЕПЕ:   Представляет из себя шасси – платформу, специально доработанную для крепления и перевозки генераторной установки (контейнерной электростанции). Шасси может иметь дополнительные трапы с боков для оборудования ДГУ, а также может иметь (в зависимости от типа и массы блок-контейнера) усиленную платформу, крепление и упоры для обеспечения устойчивости груза.

Использование передвижных электростанций по сравнению со стационарными дизельными электростанциями имеет ряд преимуществ:

• Мобильность и удобство транспортировки дизель-генератор.

• Передвижные электростанции монтируются для упрощения процедур эксплуатации. Очень часто, когда с учетом расположения, а также с учетом залегания подземных инженерных систем затруднена установка стационарной резервной электростанции, для этого служит шасси передвижной дизельной генератор.

• Не требуются мероприятия, связанные с поиском площадки для установки стационарного дизельгенератора, не нужен фундамент и т.д.

Осуществляем прямые поставки дизель-генераторов и газопоршневых электростанций в любой регион России, Казахстана, Узбекистана, Азербайджана, Белоруссии, Грузии, Армении, Киргизии, Туркменистана и Таджикистана. Базис поставки Инкотермс во внешнеторговых контрактах. Оплата в рублях (RUB) или в долларах США (USD).