Сооружения на основе лёгких металлоконструкций (ЛМК) применяются в таких областях, как производство, ремонтные цеха, складское хранение и пр. Развитие отрасли началось более 100 лет назад, уже тогда специалисты смогли оценить прочность и практичность таких сооружений. Сегодня, благодаря современным технологиям, здания на основе ЛМК приобрели множество преимуществ: высокая скорость возведения, лёгкость производства и монтажа, надёжность и прочность.
Быстровозводимые металлоконструкции имеют очень широкую область применения. Проще перечислить те области, где применять такие сооружения нецелесообразно. Это здания, предназначенные для размещения ядерных реакторов, банковские хранилища и другие помещения, где кровля и стены должны иметь повышенные изолирующие свойства. С большим успехом постройки из ЛМК используются при строительстве промышленных, складских и спортивных объектов.
Финансовые затраты на строительство зданий из ЛМК на 30-40% меньше, нежели на возведение аналогичных построек с применением традиционных материалов.
Ангары быстровозводимые – это бесспорные лидеры среди строительных сооружений не только за счёт низкой цены, но и кратчайших сроков возведения.
Помимо стоимости и сроков сборки, такие конструкции обладают ещё одним очень важным преимуществом. Данная технология предусматривает не только быстрый монтаж, но и быстрый разбор, что позволяет владельцу земли с максимальной выгодой использовать её, учитывая постоянные изменения конъюнктуры рынка.
Основным недостатком строений из ЛМК часто называют их меньшую долговечность в сравнении с железобетонными аналогами. Но утверждение это отчасти спорное. Дело в том, что по срокам эксплуатации таких зданий все цифры являются расчётными, и никто точно не может сказать, сколько в действительности сможет простоять объект. Многое зависит от качества монтажа здания, условий эксплуатации, частоты его подкрашивания, реставрации и многих других факторов.
Важная отличительная черта быстровозводимых металлоконструкций – чрезвычайно высокий уровень заводской готовности комплекта для строительства. Все доставляемые на строительную площадку детали, производятся на заводе с прохождением испытаний их прочностных характеристик. Габаритные размеры деталей позволяет транспортировать их любым транспортом. Сборка всех элементов конструкции осуществляется с помощью болтовых соединений. Предварительно на заводе-изготовителе производится контрольная сборка конструкции, после которой каждая деталь подгоняется друг к другу. Эти мероприятия исключат вероятность возникновения проблем при монтаже.