Высококачественный подшипник – ключ к долгосрочной и безопасной работе механизма. В качественных ступичных узлах и подшипниках обычно используются надежные материалы и специальные процессы термической обработки, которые делают поверхности более твердыми. Это дает большую устойчивость при ударах.
Поэтому многие автомеханики отдают предпочтение японской фирме NSK, которая предлагает широкий выбор деталей самого высокого качества.
Шум и люфт – первые сигналы, которые говорят о возможной поломке подшипника. Эти два симптома – последние фазы отказа, начавшегося достаточно давно. Однако вы можете и не услышать, как подшипник начинает выходить из строя. Многие неисправные изделия могут и не издать звука, но они могут вызвать вибрацию и проблемы с тормозной системой. Проверенный тест поворота руля на положение “12 часов” поможет определить поломку.
Как выбрать надежный подшипник, который прослужит долгие годы
Мы расскажем, какие факторы нужно учитывать при покупке качественного изделия. Их не так много, но они могут сыграть решающую роль:
Факторы, которые влияют на цену и качество подшипника:
- Размеры. Стоимость шарикоподшипников будет значительно выше, если начальные размеры оболочки не будут тщательно учтены на этапе проектирования. Все оболочки должны соответствовать требованиям вала подшипника и корпуса. Зачастую наиболее экономически выгодно изготовить корпус и вал с учетом предварительно спроектированного размера подшипника, а не наоборот. На сайте https://themechanic.ru/podshipnik-yaponskogo-proizvoditelya-nsk/ предлагается только качественная продукция проверенных производителей. Ее можно купить разных размеров.
- Осевые и радиальные нагрузки. Нагрузки, воспринимаемые подшипником, могут сильно влиять на повседневную работу, поэтому должны быть тщательно оценены в процессе выбора. Радиальные нагрузки действуют перпендикулярно или под прямым углом к валу вдоль оси вращения подшипника. Тяга или осевая нагрузка действует параллельно этой оси. Если нагрузки смещены относительно радиальной плоскости или оси подшипника, они создают дополнительную нагрузку – моментную.
- Требования к скорости. Пределы скорости подшипника или тепловые ограничения устанавливают максимально допустимую скорость вращения. Каждый отдельный подшипник имеет определенные ограничения скорости. Все они определяются на основе эмпирических данных, собранных в различных стандартных областях применения. При оценке требований и пределов скорости помните, что на высокоскоростные характеристики изделия влияет тип смазки (или ее отсутствие), применяемый в конструкции.
- Частота смазки и ключевые критерии. Тщательная смазка продлевает и увеличивает срок службы любого подшипника. Однако слишком много или слишком мало смазки, непреднамеренное загрязнение и смешанные смазочные материалы могут ухудшить характеристики изделий. Также важно учитывать срок службы смазки, то есть время, на протяжении которого подшипник может оптимально функционировать между периодами смазки.
Уделяя особое внимание выбору правильного типа подшипника, инженеры могут оптимизировать точность и повысить как эффективность, так и общий срок службы конструкции.