Комбинированные дорожные машины используются для содержания в хорошем состоянии дорог в течение всего года. Летом они очищают от пыли и грязи, укрепляют покрытие, а также они выполняют уборку промышленных площадей и полив насаждений. Для выполнения данных видов работ спецтехника оснащена навесным оборудованием, а именно: центробежными насосами разной мощности, другими устройствами для подачи воды под давлением, щетками, транспортерными лентами, дисками для разбрасывания песка и реагентов, контейнерами, гидро- и автоматическими системами, оборудованием для снегоочистки и другими.
Спецтехника подразделяются на три основных типа:
- на основе шасси с разными возможностями грузоподъема – крупно-, средне- и малотоннажные;
- на базе самосвалов;
- мультилифт.
Например, комбинированные дорожные машины, выполненные на базе «Урала», «МАЗа», «КАМАЗа» и «ЗИЛа», отличаются широкими возможностями использования: они могут и перевозить грузы, помимо того, что будут следить за дорожным покрытием, на них можно устанавливать не только кузов, но и цистерну. Отечественные КДМ способны работать качественно в экстремальных температурных режимах – даже при колебании температур от жарких местностей до северных территорий.
В качестве навесного оборудования используются поворотные отвалы разных типов: скоростной, передний, комбинированный, боковой грейдерный; зимой - передние, задние и межбазовые щетки, летом – цистерна (из стали или кассетные пластиковые емкости) и распределительная рейка.
Главное достоинство коммунальной техники – вариативность ее комплектации. Мойка дорожного полотна осуществляется под давлением до пятидесяти атмосфер. У некоторых модификаций есть специальные щетки для мытья боковых барьеров. По желанию заказчика машина может быть укомплектована системой навигации, которая передает информацию о работе спецтехники. Многофункциональность, выносливость и возможность быть использованными в течение всех сезонов не может не вызвать желания у коммунальных служб купить КДМ.
Важными особенностями современных КДМ является то, что, например, летом, помимо мытья дорожного полотна, они могут мыть дорожные знаки, ограждения, шумозащитные экраны и тоннели. Зимой при использовании переднего поворотного отвала для чистки дорожного полотна от снега и наледи, используется резиновый нож, предохраняющий от наезда на препятствия и поломки оборудования. Защитное крыло установлено и на боковом отвале, причем, угол поворота меняется даже на большой скорости. Дальность отбрасывания снега обеспечивает скоростной передний отвал, а для уборки уплотненного снега предназначен средний отвал.