105 год н.э. - официальная дата появления бумаги и с тех пор процесс ее изготовления мало изменился. Сперва волокна замачиваются в воде и просеиваются через сито, а затем отжимаются и высушиваются. Сегодня гигантские машины по производству бумаги автоматически выполняют все этапы обработки, и каждая отдельная их составляющая должна быть способна выдерживать экстремальные давления. С этой целью компания DEPRAG (Амберг, Германия) производит ряд пневматических лопастных двигателей из нержавеющей стали, которые стали оптимальным приводным решением для производства этого типа.
На ранней стадии процесса целлюлоза, древесная масса и волокна смешиваются в воде вместе со специальным химическим наполнителем. Получившуюся смесь необходимо «взбалтывать» снова и снова. Пневмодвигатели DEPRAG, выполненные из прочной нержавеющей стали и устойчивые к водяным парам и применяемой на бумажном производстве кислоте, специально разработаны для таких задач.
Заслужившие признание благодаря своим рабочим свойствам и высокому качеству, двигатели серии 67-Advanced компании DEPRAG полностью герметичны и устроены так, чтобы избежать утечек воздуха и защитить внутреннюю поверхность от грязи и пыли, подходят для применения в сырых помещениях. Шпиндели моторов также изготовлены из нержавеющей стали и идут в комплекте с высокостойкими манжетными уплотнениями.
Пневмомоторы могут применяться в обширном спектре областей из-за различных вариантов исполнения, простоты конструкции, легкого веса, широкого диапазона скоростей и взрывобезопасности и действуют по простому принципу: подаваемый компрессором сжатый воздух за счет центробежной силы приводит лопасти в движение и вращает вал.
Преимущества воздушного двигателя в том, что они имеют обычно лишь пятую часть веса и треть размера стандартного электродвигателя.
Кроме того, пневмодвигатель также может эксплуатироваться в большом диапазоне нагрузок при сохранении постоянной скорости работы. Его производительностью можно управлять путем изменения рабочего давления, в то время как скорость плавно регулируется за счет различного количества подаваемого воздуха. Такой мотор может работать без опасности повреждения от перегрузки, и даже большое количество выключений и запусков и высокие рабочие циклы не выведут из строя пневмомотор. Еще одно преимущество такого устройства в том, что вращение лопастей охлаждает двигатель изнутри даже при высоких нагрузках, и благодаря этому перегрев практически невозможен. Плюс внутреннее давление предотвращает от попаданий пыли и загрязнений.
В пищевой и бумажно-текстильной промышленности часто требуются безмасляные операции, и в случае с пневмодвигателями это возможно с наименьшими потерями скорости. Еще одним преимуществом над электродвигателями является полное исключение короткого замыкания. Компания DEPRAG даже предлагает сертификацию взрывобезопасности ATEX, а также интегрированные механизмы тормоза.
Применение пневмодвигателей в планшетных машинах и склеечных прессах, обеспечивающих надежное и максимально безопасное сцепление во время смены рулонов бумаги
«Используемые для подготовки материала в производстве бумаги, применяемые в качестве транспортного механизма в машинах, а также для резки на полосы непосредственно готовой бумажной продукции, лопастные пневмодвигатели из нержавеющей стали универсальной частью оборудования» - указывает менеджер по продажам Дагмар Иль.
Примеры применения пневмодвигателей в целлюлозно-бумажной промышленности
Пневмодвигатели в составе штамповочной машины:
Приводная система для транспортировки, наматывания и упаковывания бумажных листов:
Двигатели в транспортировочных инструментах, способные передвигать тяжелые рулоны бумаги весом до 100 тонн:
Пневмомоторы в станках и оборудовании для целлюлозно-бумажной промышленности:
Пневматические двигатели в машине для резки бумаги:
Применение пневмодвигателей в планшетных машинах и склеечных прессах, обеспечивающих надежное и максимально безопасное сцепление во время смены рулонов бумаги
©ИНТЕРТУЛМАШ
Авторские права на эту статью принадлежат компании «ИНТЕРТУЛМАШ» (www.itmash.ru) - комплексного поставщика пневматических двигателей (пневмомоторов, пневмодвигателей) DEPRAG и другого промышленного оборудования в России.
По всем техническим и коммерческим вопросам, касаемых пневматических двигателей, обращайтесь к инженерам "ИНТЕРТУЛМАШ".
Материалы статьи могут копироваться и использоваться только после согласования с компанией «ИНТЕРТУЛМАШ» (почта для связи: inbox@itmash.ru).